Область применения и характеристики миниатюрных датчиков веса
Миниатюрные тензодатчики с подвеской широко используются в нашей жизни, и наиболее часто они используются в индустрии автоматизации. В настоящее время многие компании уделяют больше внимания установке миниатюрных тензодатчиков с обратной подвеской. В процессе использования нам нужно несколько датчиков. Чтобы понять функцию, редактор представит область применения и характеристики миниатюрного тензодатчика с нижним подвесом:
Применение миниатюрных тензодатчиков на задней подвеске:
Например, консольные датчики из алюминиевого сплава подходят для электронных весов для расчета цен, платформенных весов, коробочных весов и т. д.; стальные консольные датчики подходят для электронных ленточных весов, сортировочных весов и т. д.; датчики стального моста подходят для железнодорожных весов, автомобильных весов и т. д.; Тензодатчики подходят для автомобильных весов, динамических гусеничных весов, крупнотоннажных бункерных весов и т. д.
Он в основном используется в различных электронных приборах для взвешивания, в областях промышленного контроля, онлайн-управлении, защитной сигнализации перегрузки, машинах для испытания материалов и других областях. Такие как электронные весы для грузовиков, электронные платформенные весы, электронные вилочные погрузчики, весы динамической нагрузки на ось, электронные весы с крюками, электронные весы для ценообразования, электронные весы для стали, электроника, весы для дозирования, весы для консервирования и т. д.
Функции:
Стальной датчик нагрузки консольного балочного типа, один конец фиксирован, другой конец нагружен, усилие передается стальным шариком, верхней и нижней нагрузкой напора или конструкцией двойной шаровой головки, с хорошей структурой уплотнения. Автоматическое самовыравнивание после нагрузки, простота установки, удобство использования и хорошая взаимозаменяемость.
принцип:
Четыре тензодатчика наклеены сверху и снизу, образуя полный мост, а сила, получаемая на конце, пропорциональна выходному значению полной деформации моста. После калибровки, если есть коэффициент, силу можно получить, умножив коэффициент на значение деформации.
Консольная балка: один конец балки представляет собой фиксированную опору, не вызывающую осевого и вертикального смещения и вращения, а другой конец является свободным концом. В силовом анализе инженерной механики это типичная упрощенная модель. В реальном инженерном анализе большинство реальных компонентов инженерного напряжения можно упростить как консольные балки.